采购信息

出口采购橡胶弹簧 空气弹簧 阻尼器 清单 查看采购商

大宗采购 | 2020-04-29

采购信息内容

出口采购橡胶弹簧 空气弹簧 阻尼器等，地铁转向架上用的，下面技术资料，出口中东，寻厂家对接。    北京
MB 300 PROJECT 
Primary Rubber Spring Guidelines 
Guideline No.: MB 300‐007 

R&D Department, Engineering and Research Deputy, Mapna Locomotive Co. (MLC) 
Razakan Rd., Standard Sqr., Karaj, Iran

No. Subject  Description
1  Subject of the  requirements    Primary Rubber Spring 
2  Drawing     Annexes 
3  Q‐ty / car One  prototype metro train set consist of 7 cars 
4  Required regulations / standards   Accordance with standards:  EN 13913, EN 13749, UNI CEI 11170 
5  Work conditions Climatic conditions: 
    min. external ambient temperature  ‐ 15 °C; 
    max. external ambient temperature  + 45 °C; 
    Relative humidity (outside tunnel)  (10 – 85) % 
    wind speed operation  35 m/s; 
    wind speed (storage)  50 m/s; 
    Average yearly rainfall  230 mm 
    Average yearly snowfall  400 mm 
    height above sea level   < 1400 m; 

Noise: 
Standards: 
‐ ISO 3381: “Acoustics – Measurement of noise inside rail bound vehicles 
‐ ISO 3095: “Acoustics – Measurement of noise emitted by rail bound vehicles 
Maximum noise levels inside the vehicle: 
‐ Moving vehicle, at 80km/hr constant speed 73 dBA 
‐ Stationary vehicle, one auxiliary operating 69 dBA 
‐ Stationary vehicle, all auxiliary operating 70 dBA 
‐ Stationary vehicle, door operating 78 dBA 
‐ Leq (6 hours equivalent continuous sound level) inside the driver cab 75 dBA 
Maximum noise levels outside the vehicle: 
When the car is operating in open, dry, level tangent ballasted track, measurement shall 
be taken at 7.5 m distance from the track centerline, 1.5 m above the top of the rail. 
‐ Moving vehicle, at 60km/hr constant speed 80 dBA 
‐ Stationary vehicle, one auxiliary operating 70 dBA 
‐ Stationary vehicle, all auxiliary operating 72 dBA 
Electro‐magnetic compatibility – EMC: 
‐ EN  50121  (part  1  to  4)  standards  will  be  app

Fire Reaction: 
‐ The vehicle will operate in tunnel sections, therefore material to be used on the 
vehicle shall comply with standards necessary for tunnel operations. 
‐ Standards to be applied shall be DIN 5510 or equivalent as EN 45545. 
‐ The  use  of  asbestos,  lead  based  pigment  paints,  lead,  urethane  foam, 
polystyrene and viton rubber is not allowed.  
‐ All  textile  and  upholstery  materials  shall  conform  to  the  appropriate 
flammability tests as laid down in the agreed  standard.  
‐ Unprotected  absorbent  materials  shall  not  be  used  for  such  purposes  as 
insulation in situations where they may become contaminated with flammable 
liquids. 
The consequent Hazard Level classification is: HL2. 

6 Vehicle type: 
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